Şubat ayında Barb McGowan, vergiler, liman ücretleri ve ekstralar hariç sadece 343 $ veya günlük 49 $ karşılığında Holland America Line üzerinde yedi günlük bir yolculuk yaparak Bahamalar, Turks ve Caicos Adaları ve Dominik Cumhuriyeti'ni ziyaret etti. Buna karşılık, Hollanda Amerika şu anda Ekim ayında yaklaşık 700 dolardan başlayan yedi günlük bir Karayip seyahat programı listeliyor.

İşin püf noktası: Sadece 48 saat önceden bildirimi vardı.

Napoli, Florida'dan bir restoran franchise'ı işleten 64 yaşındaki Bayan McGowan, kalkış limanlarının yakınında yaşayan ve gemideki boş yerleri doldurmayı amaçlayan yolcuları hedefleyen hattın yeni yedek yolculuklarından birine katıldı. .

Bayan McGowan, yemek ve eğlenceyi överek, “Ben pazarlık arıyorum ve bu özellikle iyi bir deneyimdi” dedi. “Gelecekteki bir gemi yolculuğu için depozito yatıracak kadar etkilendim.”

Gemileri dolu tutmanın bir yolu

Holland America, iptallerin kaçınılmaz olduğunu bilerek gemi doluluğunu en üst düzeye çıkarmak için geçen Ağustos ayında yedek programını başlattı. Şu ana kadar kruvaziyer endüstrisinin geri kalanı aynı yolu izlemedi.

Hollanda Amerika'nın gelir yönetiminden sorumlu başkan yardımcısı Dan Ruff, “Yolculuğa çıktıktan bir veya iki hafta sonra iptal edilirse, bu alanı açık piyasada yeniden satmak zordur” dedi.

Havayollarının koltukları fazla satması gibi, kruvaziyer şirketleri de lüks koltukları fazla satarak iptalleri telafi edebilir. Bununla birlikte, yedek koltukların doldurulması, Hollanda Amerika'nın aşırı satışa olan bağımlılığını azaltıyor; bu da yolcuların uzak mesafelerdeki kalkışlara çarpması veya gönüllüleri iptal etmeye ikna etmek için potansiyel olarak cömert nakit teşvikleri sunma riskini taşıyor.

Her ne kadar şirket yeni uygulamayı yoğun bir şekilde tanıtmasa da, kalkışları listeleyen bir web sayfasında indirimli fiyatı – ister kabini paylaşmak ister tek başına seyahat etmek olsun, vergiler ve ücretler hariç kişi başı 49 dolar – sergileyerek iş tutumluları arasında bir takipçi kazandı. Mevcut. Esnek gezginleri çekecek zamanlamalar. Şirkete göre, okyanus manzaralı ve verandalı kabinler belirlenmiş olmasına rağmen, bekleme birimlerinde bir iç kabin beklenmelidir. (Şirket kaç tane yedek kabin sunduğunu söylemeyi reddetti.)

Gemi yolculuklarını inceleyen CruiseCritic.com'un editörü Colleen McDaniel, “Kişi başı günlük kırk dokuz dolar oldukça olağanüstü” dedi ve fiyatın tüm yemek ve eğlenceleri kapsadığını belirtti. “Karada bulunan bir tesiste fiyata dahil olanlardan daha ucuz bir fiyat bulamazsınız.” (Konuk ağırlama endüstrisini izleyen bir veri analiz firması olan STR'ye göre, 2023 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir otel odasının ortalama gecelik fiyatı yaklaşık 156 dolar olacaktır.)

Katılmak için gezginler web sitesindeki bekleme listesinden bir seyahat planı seçiyor; mevcut kalkış limanları arasında Boston; Fort Lauderdale, Florida; Montreal; Quebec Şehri; San Diego; Seattle; Vancouver, Britanya Kolumbiyası; Whittier, Alaska – ve Holland America'yı arayarak veya bir seyahat danışmanı aracılığıyla rezervasyon yaptırarak seyahatin ücretini önceden ödeyin.

Geri çekilmek isteyen yedek kruvazörlere para iadesi yapılmaz. Bununla birlikte, kumarın sonuç vermemesi ve kruvaziyer şirketinin bekleme listesindeki birine kabin sunamaması durumunda para iadesi yapılır.

Şirket, bekleme tekliflerinin sürekli olarak eklendiğini ve genellikle seyahat planlarının kalkıştan iki ila üç ay sonra listelendiğini söylüyor. Mevcut teklifler arasında Nisan'dan Eylül'e kadar Alaska'nın İç Geçidi'nde yedi günlük yelkenli seferleri ve Mayıs ile Ekim ayları arasında New England kıyılarında ve Kanada'nın Denizcilik İllerinde yedi ila 11 günlük yelkenli seferleri yer alıyor.

Yakınlık bir bonustur

Yedek kruvazörler, kalkıştan bir hafta ila iki gün öncesine kadar kabul veya reddedildiklerini öğrenemezler, bu da ulaşım düzenlemelerini zorlaştırır.

Raleigh, Kuzey Carolina merkezli bir seyahat acentesi olan Road to Relaxation Travel'ın sahibi Crystal Seaton, bir e-postada “Uçmanın son dakika maliyeti, gemi yolculuğundaki tasarrufları telafi edebilir” diye yazdı. Henüz yedek bir yelkenli gemi için herhangi bir müşteri rezervasyonu yapmamış olsa da, bunun limana arabayla gidebilecek yolcular için ayrılmasını bekliyor.

Kocasıyla birlikte Güney Karayipler'deki Hollanda Amerika gemisinde dokuz gün geçiren Claremont, Fla.'dan 66 yaşındaki Sheila Vallone (66), “Şanslıydık; Cuma günü öğleden sonra 3'te yola çıkacağımızı Salı günü öğrendik” dedi. geçen şubat. .

Onaylanmadan önce, Fort Lauderdale'deki rıhtımın yakınında bir park yeri ayırttı; rezervasyonu iptal etmiş olsaydı, bu ona yaklaşık 6 dolara mal olacaktı. Ayrıca limana doğru üç buçuk saatlik son dakika yolculuğu için tatil kıyafetlerini de hazır bulundurdu.

İade edilebilir bir uçak bileti (veya en azından iptal durumunda sadakat puanı bakiyesi veya nakdi garanti eden bir uçak bileti) rezervasyonu yapmak, uçmak zorunda olan yolcuların bu fırsattan faydalanabilmesinin bir yoludur.

Yedek yolculuk için Bayan McGowan, evinden Fort Lauderdale'deki gemiye 90 dakika sürdü. Ancak seyahat arkadaşı Indiana'dan geliyordu, bu yüzden ayrılış tarihinden birkaç ay önce bekleme listesine katıldığında, son dakika uçuşu gerçekleşmediğinde kullanacağı sık uçuş puanlarını kullanarak arkadaşına Southwest Airlines uçuşu için rezervasyon yaptırdı. tarafından gelmesi.

Ek ücretlerden kaçının

Gemiye bindikten sonra kabin yükseltmeleri, Wi-Fi, alkol ve kıyı gezileri gibi ekstra ücretler faturayı şişirebilir, ancak daha tutumlu gezginler bunlardan kaçınmaya çalışır.

Bayan McGowan, yükseltilmiş bir içecek paketi için günlük 17,50 dolar ücret alma girişimini gerçekleştirdi (temel alkolsüz içecekler gemi yolculuğuna dahildir) ve 89 dolar olarak iyi bir değer olarak gördüğü kahve yetiştirmeye odaklanarak bir kıyı gezisine çıktı.

Vallones, Karayip gezileri sırasında, liman günlerinde dinlenmek için gittikleri iyi plajlar hakkında tavsiyeler istedi ve gemideki Wi-Fi için ödeme yapmaktan kaçınmak amacıyla e-postalarını kontrol etmek için karaya çıkana kadar beklediler.

Bayan Fallone, “Hiç kaçırmadık” dedi. “İçecekler için, bir tane alana bir tane bedava olan happy hour'a kadar beklerdik.”

Diğer şirketler de aynı yolu izleyecek mi?

Bugüne kadar başka hiçbir kruvaziyer hattı yedek programları benimsememiştir.

Princess Cruises, rezerv esasına göre kabin sunmayı planlamadığını ancak yolcu başına günlük 50 ila 60 dolar arasında değişen son dakika fırsatları sunduğunu belirtti. Örneğin, 8 Mayıs'ta Vancouver'dan Anchorage'a yapılan yedi günlük Alaska yolculuğunun fiyatı çift kabinde kişi başı 399 dolardır.

Royal Caribbean ve Norveç Cruise Line gibi operatörler de web sitelerinde son dakika teklifleri sunsa da, diğer birçok büyük kruvaziyer şirketi, yedek programların benimsenmesi olasılığı hakkındaki sorulara yanıt vermedi.

Bir gemi seyahati inceleme sitesi olan Cruiseline.com'un satış ve içerik stratejisi başkanı Kimberly Quinn, bir e-postada “Birçok büyük gemi seyahati şirketinin benzer bir bekleme sistemi modelini benimsemeye başladığını görmek bizi şaşırtacak” dedi. Rezerv fiyatlarının kruvaziyer şirketleri için mali açıdan sürdürülemez olabileceğini söyledi ve gezginlerin ön rezervasyon anlaşmalarına fazla alışma olasılığına dikkat çekti.

Kaydetmenin daha fazla yolu

CruiseCritic.com'dan Bayan McDaniel, gemi seyahati rezervasyonlarındaki son artışla birlikte şirketlerin indirimleri azalttığını söyledi.

Genellikle Ocak'tan Mart'a kadar süren bir satış dönemi olan “dalga sezonu” sırasında rezervasyon yapmak veya geminin mevsimsel olarak bir bölgeden diğerine hareket ettiği yeniden konumlandırma gezisine çıkmak gibi, anlaşmaya varmanın beklemede kalmaktan daha güvenilir yollarını belirledi. . . Bu sonbahar güzergahı Panama Kanalı üzerinden Alaska'dan Karayipler'e gidebilir.

Bayan McDaniel, “Geceliği 75 dolardan daha düşük bir fiyata yeniden konumlandırma gezisi görmek alışılmadık bir durum değil” dedi ve bir şehre gidiş ve diğerinden dönüş güzergahı gibi diğer masrafların standart bir gidiş-dönüş biletinden daha pahalı olabileceğini belirtti.

Yeniden konumlandırma yolculukları daha az limanda durma ve gemiye pasta süsleme dersleri ve el yapımı alkollü içki tadımı gibi dersler ve etkinlikler gibi daha fazla zenginleştirme programı ekleme eğilimindedir.

“Birçok insan için gemi bir varış noktasıdır ve bu, gemide olmayı seven insanlar için mükemmel bir aktivitedir” dedi.