Birçok büyük otomobil üreticisi Salı günü, Baltimore'daki Francis Scott Key Köprüsü'nün çökmesi nedeniyle araç sevkiyatlarını yeniden yönlendirmek için çalıştıklarını söyledi.
Maryland Liman İdaresi'ne göre Baltimore Limanı, 2023 yılında 750.000'den fazla otomobil ve kamyonun elleçlenmesiyle araç nakliyesinde önemli bir rol oynuyor. Maryland Valisi Wes Moore'un geçen ay yaptığı açıklamaya göre, taşıdığı otomobil ve hafif kamyonların hacmi ile tarım ve inşaat makineleri de dahil olmak üzere tekerlekli kargo taşıyan gemilerin hacmi bakımından ABD'de birinci sırada yer alıyor.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, yeniden güzergah değişikliğinin ulusal tedarik zincirini etkileyeceğini söyledi. Şöyle ekledi: “Normal yaşama giden yol kolay olmayacak.” “Hızlı olmayacak ve pahalı olmayacak.”
Limanı kullanan otomobil üreticileri arasında General Motors, Ford Motor Company, Stellantis, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW yer alıyor.
Bazı otomobil üreticileri, çöküşün lojistiklerini nasıl etkileyeceğini değerlendirirken araç ithalatını ve ihracatını Doğu Yakası'ndaki diğer limanlara kaydırmayı planladıklarını söyledi.
Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram'ın sahibi Stellantis, yaptığı açıklamada, “Müşterilerimize kesintisiz araç akışını sağlamak için çeşitli ulaşım sağlayıcılarımızla acil durum planlarıyla ilgili görüşmelere başladık ve bu durumu dikkatle izlemeye devam edeceğiz” dedi.
GM, felaketin operasyonları üzerinde “minimum düzeyde etki” yaratmasını beklediğini söyledi. Ayrıca araçları başka limanlara yönlendirmeyi de planlıyor. Toyota Motor “büyük bir aksama” beklemediğini ancak bazı ihracatının etkilenebileceğini söyledi. Volkswagen, Baltimore Limanı'ndaki alım tesisinin köprünün doğu tarafında yer alması ve gemilerin erişimine açık olması nedeniyle çöküşten etkilenmeyi beklemediğini söyledi.
Baltimore, Ortabatı'ya diğer Doğu Kıyısı limanlarından daha yakın olması nedeniyle kısmen otomobil ithalatı açısından önemlidir. Ayrıca, yurt dışına araç taşımak için yaygın olarak kullanılan, ro-ro gemileri olarak bilinen özel gemileri de idare edebilecek donanıma sahiptirler. Bu gemiler, gemideki araçların kalkış limanında geminin bir ucundan geçmesine ve diğer ucunda varış limanında gemiden uzaklaşmasına olanak tanır.
Bir liman otomobil üreticisi, arabalarını Georgia'daki Brunswick Limanı'na dönüştürmeye çalışabilir. Bu liman hali hazırda ro-ro ve off-rod gemilerine hizmet vermektedir ve büyük bir genişleme projesinin ortasındadır. Georgia yetkilileri Brunswick'in 2026 yılına kadar araç sevkiyatında Baltimore'u geçmesini bekliyor.
Charleston, Güney Carolina'daki limanda da birçok ithal ve ihraç edilen araç elleçleniyor.
Mercedes-Benz yaptığı açıklamada, “Lojistik sağlayıcılarımızla yakın temas halindeyiz ve durumu sürekli izliyoruz” dedi. “Esnek tedarik zinciri ağımız içerisinde birçok seçeneğimiz mevcut.”
